高速公路收费站精准车型识别系统是主要针对车辆利用“大车小标”等逃费行为而设计。通过高速公路收费站精准车型识别系统所采集通行车辆的车牌信息、车身信息和车辆轴距信息等,与ETC收费系统中的车辆信息做比对,从而验证收费车辆与ETC系统所提供的车辆信息是否一致。通过信息比对以避免车辆利用“大车小标”等手段进行逃费,以便减少公路运营单位的经济损失。
高速公路收费站精准车型识别系统包括来车感知主控设备、抓拍设备及车辆驱动轴检测设备组成。整体架构如下:
接收来车感知设备的抓拍触发信号。
完成车辆驱动轴的检测并形成检测数据和模拟图片。
将数据和图片推送给主控设备。
完成来车的感知。
控制抓拍设备和车辆驱动轴检测设备完成对车辆的抓拍和车轴检测。
本地进行部分数据和图片的存储(50张图片)。
对接收费系统并按照收费系统的格式将汇总的数据推送给收费系统。
接收来车感知设备的抓拍触发信号。
完成对车辆,车牌的抓拍。
将抓拍的图片推送给主控设备。
1)收费站精准车型识别系统可以全天不间断快速采集车辆信息,特别是在雨、雪、雾等恶劣天气情况下,依旧可以正常使用
2)收费站精准车型识别系统所采集到的车辆信息会和ETC收费系统中的车辆信息进行自动比对,如果出现车辆数据信息比对产生出入,收费站的显示端会进行标红提示。
3)收费站精准车型识别系统可以通过采集车辆的车牌信息、车型信息和车轴数量等信息来全面的收集车辆基础信息,以避免车辆信息收集数据不足导致误判与漏判等问题。